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Versement taxi : combien à Abidjan, Dakar et Yaoundé ? Les repères publiés

Les repères publiés vont d’environ 10 000 FCFA par jour à Dakar et Yaoundé à 17 000–20 000 FCFA à Abidjan. Voici d’où viennent ces chiffres et pourquoi ils ne suffisent pas pour fixer votre propre versement.

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Acheter un taxi pour le mettre en versement : 8 questions à se poser avant d’investir

Acheter un véhicule et le confier à un chauffeur contre un versement peut être rentable, mais le marché a changé : moins de taxis compteurs à Abidjan,...

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Le business des sociétés de taxi

Le business des sociétés de taxi est un marché en constante évolution, qui a connu de nombreux changements ces dernières années avec l'arrivée de nouv...

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Chauffeur qui ne paie pas tout son versement : que faire, étape par étape

Un versement manquant de temps en temps n’est pas grave. Une dette qui grossit sans que personne ne la note, si. Voici comment suivre, discuter et tra...

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Combien rapporte un taxi à Abidjan par mois ? Versement, charges et exemple chiffré

Avec un versement de 17 000 FCFA sur 26 jours, un taxi rapporte 442 000 FCFA bruts par mois au propriétaire. Après charges et remboursement du véhicul...

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Commission Yango et Heetch à Abidjan : ce que l’on sait vraiment en 2026

Yango a annoncé une commission de 18 % en classe économique, 23 % en confort selon un chauffeur. Heetch affiche 0 % mais prélève une commission sur ce...

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Contrat chauffeur de taxi avec versement : les clauses à écrire avant de confier vos clés

La plupart des conflits entre propriétaire et chauffeur viennent de ce qui n’a pas été écrit : qui paie le carburant, la panne, l’amende, le jour de r...

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Exploiter un taxi au Cameroun en 2026 : papiers, contrôles et versement à Yaoundé et Douala

Licence de transport, carte bleue, carte grise, assurance, visite technique, permis, certificat de capacité : en 2026, les contrôles se durcissent au ...

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Gérer ses taxis à Dakar au quotidien : versement, chauffeur, papiers et suivi

Le versement repère publié à Dakar tourne autour de 10 000 FCFA par jour. Le reste se joue au quotidien : bon chauffeur, entretien régulier, papiers à...

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Devenir partenaire de flotte Yango à Abidjan : ce qu’un propriétaire doit vérifier

Yango travaille à Abidjan avec des PME qui possèdent et gèrent des flottes : près de 200 entreprises d’au moins 10 véhicules seraient nées ainsi. Avan...

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Patente transport 2026 en Côte d’Ivoire : combien payer, où, quand et avec quels papiers

Le tarif de base de la patente transport pour une voiture est de 50 400 FCFA par an, plus 2 520 FCFA par place assise. Elle se paie en deux moitiés, a...

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Patente transport VTC 2026 en Côte d’Ivoire : ce qui change pour les propriétaires

L’annexe fiscale 2026 supprime le prélèvement de 4 % à la source sur les VTC et soumet chaque véhicule à une patente transport. Voici ce que l’on sait...

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Prix du carburant 2026 : quel impact sur le versement de vos taxis ?

Le super est passé à 905 FCFA en Côte d’Ivoire et à 990 FCFA au Sénégal en août 2026. Quand le chauffeur paie le carburant, chaque hausse réduit ce qu...

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Un taxi est-il rentable à Douala et Yaoundé ? Prix, versement, charges et exemple chiffré

Un taxi peut être rentable au Cameroun, mais l’écart entre un bon et un mauvais mois tient à quelques versements manqués et à une panne. Les chiffres ...

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Taxi, moto-taxi et VTC au Cameroun en 2027 : ce qui change (et ce qui n’est pas encore décidé)

Le projet de loi de finances 2027 n’est pas encore public. Mais plusieurs règles de 2026 continuent de s’appliquer, et le prix du carburant reste sous...

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Taxi compteur ou VTC à Abidjan : que choisir quand on est propriétaire ?

Le parc de taxis compteurs d’Abidjan a reculé de 24 000 à 16 000 véhicules entre 2022 et 2024, pendant que le VTC s’installait. Mais le VTC impose un ...

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Mettre un véhicule en taxi à Dakar en 2026 : taxi jaune, clando ou VTC ?

À Dakar, environ 25 000 taxis circulent, avec un versement repère de 10 000 FCFA par jour. Le clando reste illégal, le VTC attend toujours son décret ...

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Taxi et VTC au Sénégal en 2027 : ce qui change (et ce qui n’est pas encore décidé)

Le budget 2027 est devant l’Assemblée, la LFR 2026 a été rejetée, le FMI prévoit une baisse progressive des subventions au carburant et le décret VTC ...

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Taxi et VTC en Côte d’Ivoire : ce qui change en 2027 (adopté, en projet, à vérifier)

Le projet d’annexe fiscale 2027 est devant l’Assemblée nationale. La régulation des VTC reste au stade des propositions. Le contrôle technique a chang...

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