Réponse courte : les montants publiés vont d’environ 10 000 FCFA par jour pour un taxi à Dakar (enquête de 2020) et à Yaoundé (10 000 FCFA en essence, 12 000 FCFA en diesel), à 17 000 à 20 000 FCFA par jour pour un taxi compteur à Abidjan, carburant à la charge du chauffeur. Ce sont des repères tirés de la presse, souvent anciens. Le bon versement pour votre véhicule se calcule à partir de vos propres charges, pas à partir de celui du voisin.
Cet article rassemble les chiffres publics disponibles, ville par ville, avec leur date et leur source, pour que vous sachiez exactement ce qu’ils valent.
Pourquoi le versement est le chiffre qui compte
Dans les trois pays, le modèle dominant est le même : le propriétaire confie son véhicule à un chauffeur, qui lui reverse un montant fixe chaque jour et garde le reste de la recette. À Dakar, une enquête de 2020 relevait que 85 % des chauffeurs de taxi ne possèdent pas leur véhicule (Au Sénégal, février 2020). Le versement est donc à la fois le revenu du propriétaire et la principale charge du chauffeur.
Un versement trop bas et le véhicule ne se rembourse jamais. Un versement trop haut et le chauffeur triche, s’épuise ou part. Avant de comparer les montants, gardez en tête que le carburant est en général payé par le chauffeur, ce qui change complètement l’équation quand les prix à la pompe montent.
Abidjan : 17 000 à 20 000 FCFA, sur un marché qui se contracte
Les repères publics pour le taxi compteur à Abidjan :
- En 2009, des propriétaires interrogés par Le Repère (repris par Abidjan.net) demandaient 17 000 FCFA par jour pour un véhicule ancien et 20 000 FCFA pour un autre, le carburant restant à la charge du chauffeur.
- En mai 2024, des syndicats de taxis compteurs expliquaient que la recette était tombée à 17 000 FCFA, contre 40 000 à 50 000 FCFA auparavant, et que le parc était passé de 24 000 taxis en 2022 à 16 000 en 2024 (AllAfrica, 22 mai 2024).
Le second chiffre est important : si la recette d’une journée tourne autour du montant du versement historique, le chauffeur ne peut plus payer à la fois le versement et le carburant. C’est la pression qui pousse beaucoup de propriétaires à renégocier, ou à basculer vers le VTC.
Les woro-woro et les gbaka obéissent à d’autres montants, très variables selon la commune et la ligne. Pour le détail local, voyez la page gestion de taxi à Abidjan et la page pays Côte d’Ivoire. Pour Bouaké, les études disponibles donnent des montants plus bas : voir Bouaké.
Dakar : environ 10 000 FCFA, sur un parc très âgé
Le repère le plus cité date d’une analyse publiée en février 2020, à partir de données de la Banque mondiale et de l’ANSD :
- environ 25 000 taxis dans l’agglomération de Dakar ;
- un âge moyen de 23 ans ;
- un versement d’environ 10 000 FCFA par jour au propriétaire.
Le parc étant très vieux, un véhicule plus récent peut justifier un montant plus élevé, mais aucune source publique récente ne donne de fourchette fiable pour 2026. La concurrence des clandos et des VTC (Yango, Heetch, Yassir) pèse aussi sur la recette. Détails sur la page Sénégal et Dakar.
Yaoundé : 10 000 FCFA en essence, 12 000 FCFA en diesel
Un reportage d’EcoMatin (publié en mars 2020, modifié en mai 2024) donne 10 000 FCFA par jour pour un taxi essence et 12 000 FCFA pour un taxi diesel à Yaoundé. Le même article décrit un chauffeur qui n’a encaissé que 3 000 FCFA après cinq heures de travail, et qui propose 7 000 FCFA à son patron. Le reportage date du début de la crise sanitaire : il montre surtout que le versement fixe devient vite intenable quand l’activité baisse.
Voir les pages Cameroun, Yaoundé et Douala. Nous n’avons pas trouvé de chiffre public fiable et récent pour Douala.
Tableau récapitulatif
| Ville | Versement publié | Carburant | Source et date |
|---|---|---|---|
| Abidjan (taxi compteur) | 17 000 à 20 000 FCFA/jour | chauffeur | Abidjan.net, 2009 ; AllAfrica, mai 2024 |
| Dakar (taxi) | environ 10 000 FCFA/jour | non précisé | Au Sénégal, février 2020 |
| Yaoundé (taxi essence) | 10 000 FCFA/jour | non précisé | EcoMatin, 2020 (modifié 2024) |
| Yaoundé (taxi diesel) | 12 000 FCFA/jour | non précisé | EcoMatin, 2020 (modifié 2024) |
Les limites de ces chiffres
- Ils sont anciens. Le plus récent date de 2024 et décrit une recette, pas un versement négocié.
- Ils ne disent rien de votre véhicule. Prix d’achat, crédit en cours, âge, consommation : deux taxis de la même rue n’ont pas le même coût.
- Le carburant a bougé. En 2026, les prix à la pompe ont augmenté en Côte d’Ivoire et au Sénégal. Si le chauffeur paie le carburant, sa capacité à payer le versement baisse d’autant. Nous détaillons ce point dans Prix du carburant 2026 : quel impact sur le versement ?.
Comment fixer votre propre versement
Partez de vos charges, pas du marché :
- remboursement du véhicule (ou amortissement si vous l’avez payé comptant) ;
- assurance, visite technique, papiers et taxes ;
- entretien et pneus, ramenés à la journée ;
- jours réellement travaillés dans le mois (pas 30) ;
- la marge que vous visez.
Exemple illustratif, chiffres ronds et hypothétiques : si vos charges fixes représentent 150 000 FCFA par mois et que le véhicule roule 25 jours, il faut 6 000 FCFA par jour rien que pour couvrir les charges. Tout ce qui dépasse ce seuil est votre marge.
Le plus simple est de faire ce calcul avec le calculateur de rentabilité taxi, gratuit, qui vous donne votre bénéfice mensuel et le délai de remboursement de votre véhicule. Pour la méthode pas à pas, voir aussi calcul du versement chauffeur.
FAQ
Le versement inclut-il le carburant ?
Dans la plupart des arrangements décrits par la presse à Abidjan, non : le chauffeur paie son carburant en plus du versement. Précisez-le toujours par écrit.
Peut-on demander le même versement 7 jours sur 7 ?
C’est à négocier. Beaucoup de propriétaires prévoient un jour de repos ou un montant réduit le dimanche. Calculez votre rentabilité sur les jours réellement travaillés.
Ces chiffres valent-ils pour un VTC ?
Non. Le VTC fonctionne avec une commission prélevée par la plateforme et des arrangements différents entre propriétaire et chauffeur. Voir Commission Yango et Heetch.
Définitions
- Versement : somme fixe que le chauffeur reverse au propriétaire, en général chaque jour.
- Recette : total encaissé par le chauffeur sur la journée, avant versement et carburant.
- Taxi compteur : taxi urbain d’Abidjan, distinct des woro-woro (taxis communaux) et des gbaka (minibus).
Calculez votre versement en deux minutes : ouvrir le calculateur de rentabilité taxi.
Sources
- Abidjan.net (Le Repère), 8 mai 2009 : https://news.abidjan.net/articles/330242/transport-terrestre-ce-secteur-dactivites-ou-tout-le-monde-mange
- AllAfrica, 22 mai 2024 : https://fr.allafrica.com/stories/202405220688.html
- Au Sénégal, 27 février 2020 : https://au-senegal.com/les-taxis-de-dakar-tres-vieux-et-tres-nombreux,15866.html
- EcoMatin, 23 mars 2020 (modifié le 2 mai 2024) : https://ecomatin.net/les-taxis-tournent-au-ralenti